Ý tưởng thú vị này xuất phát từ một chuyến đi du lịch của một cặp vợ chồng người Mỹ, Alysa Binder và Dan Wiesel cùng chú chó cưng của họ. Hầu như không một hãng hàng không nào cho phép khách hàng được mang theo vật nuôi vào khoang hành khách. Vì thế, cách duy nhất để Binder và Wiesel có thể đưa chú chó Zoe đi cùng là cho chú vào một chiếc thùng gỗ và đưa vào khoang hành lý chật chội. Sau chuyến bay, hai vợ chồng nhận thấy Zoe đã bị sốc khi ra khỏi chiếc thùng hàng nóng bức, chật chội đó và họ cũng cảm thấy không thoải mái khi để cho Zoe phải trải qua một chuyến đi kinh hoàng như vậy. Ngay lập tức, họ quyết định sẽ mang đến một giải pháp cho những gia đình có vật nuôi để họ có thể di chuyển những con thú của họ một cách dễ dàng và thoải mái hơn.    

Năm 2005, Binder và Wiesel thành lập Pets Airways và dành 4 năm để thiết kế lại 5 chiếc máy bay cho phù hợp với những vị khách đặc biệt. Họ thay tất cả những chiếc ghế bằng những chiếc lồng dành cho động vật. Đồng thời, họ cũng phải giải quyết với những luật lệ của cục hàng không và thiết lập những lịch trình bay của hãng.

Hiện tại, Pet Airways cung cấp dịch vụ này tại các thành phố New York, Washington, Chicago, Denver và Los Angeles với mức giá khởi điểm từ 149 USD. Những con chó và mèo sẽ được vi vu trên bầu trời trong những chiếc máy bay có sức chứa 50 hành khách bốn chân. Chúng được ở trong cabin chính trong những chiếc lồng đã được thiết kế rất thoải mái. Và cứ 15 phút, những nhân viên hàng không sẽ kiểm tra từng con thú và phục vụ chúng một cách chu đáo. Những vị khách này cũng có phòng chờ riêng và lối đi riêng để lên máy bay tại 5 sân bay mà Pet Airways cung cấp dịch vụ.

Ngoài sân bay chính của 5 thành phố kể trên, công ty cũng hoạt động ở những sân bay nhỏ khác nếu những người chủ của các con thú có nhu cầu. Tuy nhiên, những lần hạ cánh ở các thành phố trong hành trình sẽ kéo dài thời gian đi lại của những con vật nuôi và chúng sẽ tới đích sau người chủ của chúng. Ở những nơi dừng chân nghỉ, chúng sẽ được phục vụ các bữa ăn, được vui chơi và đi vệ sinh.

Trong tương lai, hãng hàng không đặc biệt này hy vọng sẽ mở rộng dịch vụ của mình tới thêm 25 địa điểm ở Mỹ và Canada. Binder cũng hy vọng Pet Airways sẽ mang lại cho họ nhiều lợi nhuận. Anh nói: “Pet Airways không khác bất cứ một hãng hàng không hay khách sạn khác. Lợi nhuận được quyết định bởi số lượng hành khách. Nếu chúng tôi có thể lấp đầy những chuyến bay, chúng tôi sẽ có lãi”.           

Linh Ngân